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贴车膜能防紫外线吗

发布者: | 发布时间:2020-06-19 10:13:58

  最近高温天气初露端倪,部分地区甚至出现空调断销、电扇断销就连冰棍雪糕也有断销趋势,空调房几乎成为我们的避难所。汽车同样逃脱不了高温的考验,夏季午后在太阳下放置一两个小时的汽车,车内温度很容易达到60℃-70℃,每次上车都是一种煎熬。汽车贴膜也就出现在我们的视线内了,那么汽车贴车膜能防紫外线吗?贴车模能有效隔热吗?下面小编带大家来详细了解一下。

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  1、太阳膜功能就是防紫外线和隔热,但除此之外安全膜很有必要贴了。达标的品牌安全膜,如车之护安全膜,具备防砸防盗、防抛掷物贯穿的防护功效,另外,在车子碰撞时,能有效防止玻璃破碎引起的车窗框架变形,减缓了人员挤压。

  所以从安全角度考虑,建议还是贴膜。

  2、看你个人的爱好了,如果不贴也是可以的,因为视线和透光度肯定好了,贴的话也是有好处的,因为车膜除了隔热外还有防爆的功能,同时还可以给你一个相对私密的个人空间。但贴了车膜后对手机信号有一定的影响。太阳膜功能就是防紫外线和隔热,但除此之外安全膜很有必要贴了。达标的品牌安全膜, 玻璃破碎引起的车窗框架变形,减缓了人员挤压。 所以从安全角度考虑,建议还是贴膜。

  如何区分防爆膜

  1、清晰性能

  这是汽车膜比较重要的性能,其它任何性能都必须经其为主,因为清晰性能直接关系到人身安全,不论膜的颜色多深,在夜间倒车时,应当视野清晰而模糊,从后视镜和后风挡能到60m以内的物体,而劣质膜拿起来看时,会有雾朦朦的感觉。

  2、隔热率

  隔热率是体现隔热性能的重要指标,目前防爆膜隔热率在50—以上,(更高的可达70%以上),高透光、高隔热,可提高舒适性,降低空调负荷,节省燃油。

  3、防爆

  防爆是指在汽车发生意外事故时,不会产生玻璃的飞溅而造成人身伤害,这也是汽车膜的一个重要性能,当膜片满足防爆要求时,越薄越好,膜片越薄,清晰度越高。

  4、紫外线隔断率

  对于防爆膜来说,紫外线隔断率基本性能必须达到98%以上,贴车膜能防紫外线吗,好膜能有效防止乖员被过量的紫外线照射,灼伤皮肤,现时,还能吟车内音响等装饰不会被晒坏,褪色老化,而劣质膜没有这一指标,又或者远远低于98%的标准。

  5、颜色

  防爆膜通常是采用本体渗染各溅射金属的方法令膜有颜色,纯溅射金属使膜有金属色称为自然色,采用这两种方法着色的膜是不易褪色的,尤其是自然色 的膜,但市场上很多低档劣质膜,大多采用粘胶着法来着色,那就是在粘胶中加入颜料,然后涂在无色透明膜上使膜有颜色,这种膜不而晒很易褪色,严惩的会褪成 无色透明。

  6、胶与颗粒泡

  胶当然是越薄越好,因为胶会老化,胶层越厚老化的越快,会影响膜的寿命,更重要的是会影响膜的清晰性能,所以高质量的膜层都极薄。

  颗粒泡是由于空气中漂浮的尘埃产生的,有贴膜过程中是不可避免的,胶层厚了,贴膜时能将尘埃压进胶里,所以颗粒并不明显,高质量的胶层很薄,颗粒泡就比较明显,这也是区分膜片好坏的一个重要方法。

  汽车防爆隔热膜如何选择?

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  当您决定要进行贴膜之后,肯定是要先选择一个自己满意的产品。目前市场上主流防爆隔热膜的品牌和种类非常多,但并不是市面上的贴膜都可以成为您的备选,还需要根据您的日常使用特点、车辆的颜色以及您的喜好来选择,下面我们就给您几条小建议

  一、颜色越深不一定能阻隔大量的热、防紫外线不一定效果好

  在选择防爆隔热膜的时候,贴车膜能防紫外线吗,有些朋友可能会选择颜色很深的膜,认为颜色越深隔热防紫外线效果就越好,但实际并不是这样的。如果你选择的膜颜色太深的话,白天用问题不大,如果是晚上或者是阴天时你从车里就可能看不清楚路面,容易导致出现交通事故。

  对于防爆隔热膜的颜色对隔热防紫外线的能力往往会有误区,其实膜的颜色越深并不代表着隔热能力以及防紫外线能力越好。其实有的颜色较浅的膜反而会比深色的防爆膜在隔热、隔光以及紫外线的效果上更好。

  主要原因是因为高档的防爆隔热膜是通过制造中加入使用不同贵重金属的隔离层进行隔热以及防紫外线的,其中具体的原理并不是一两句可以说清楚的,简单来说如果你选择的防爆隔热膜在制造工艺上非常好,膜中各种金属隔离层起到很好的保护作用,那么即使防爆膜是透明的也是可以起到隔热、防紫外线的作用。目前,很多高挡品牌的车型在原车玻璃上就采用了类似防爆隔热膜的隔热和防紫外线原理。

  贴膜误区:贴了膜即使天气再热车内也不会升温太高

  很多人都会以为,贴完膜即使是再热的天车内的温度也不会太高,因此很多贴膜厂家也纷纷拿自己有多么高的隔热性来说明自己产品很棒。但其实不然,就算你贴膜了在炎热的季节,车辆长时间停放室外后车内的温度也非常高。

  为什么会这样?汽车防爆隔热膜不起作用吗?并不是这样的,其实防爆隔热膜主要能阻隔的是太阳辐射产生的热,也就是红外线热能。但并不能阻挡通过传递方式的热,因此,这就是为什么贴膜后车辆在炎热季节长时间放置后仍会感觉车内很热的原因。


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